グランドアクシス チョビット 改造 ＢＢＳ
何ネタでもＯＫ！
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[3700] 題名：ヌル男になってました。 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2011年07月16日 (土) 12時37分
皆様おひさしぶりです。
かろうじて生きてます。
昨日数ヶ月ぶりにアプリオ４Ｖｐのメーターが直りました。
最高速９０Ｋ・・・・・・
どうりでシグやアドレスに抜かれると思ってました。
そろそろメンテしなくては・・・
ひろしさん＞
よかったですね〜。
駆動工具は絶対買っておきましょう。
ＢＢさん＞
いつもありがとうございます。
私の２００ｃｃシグもお世話になりそうです。
ダニーズしましょう。ﾆﾔﾘ
湘南のへたれ親父さん＞
ポチさん＞
ありがとうございます。
またエロエロしましょう。
あの時のおっちゃんさん＞
ナマコ君さん＞
一応来週の木曜日に肉オフ予定です。
コンビニ集合なかんじです。
ちゃんたさん＞
１２３Ｋサスガです。
私の計測ですと１２０Ｋメーターは１００Ｋあたりで１０Ｋ以上の誤差を確認してます。
ハイギアはやめてデカイタイヤを履きましょう。
かつおさん＞
純正で１ﾏｿは無理だと思います。
Ｇ０３や横綱を付ければなんで皆このマフを使ってるか分かります。
車両によってはチャンバーを変わらない性能を引き出します。
ＮＨＣＲを使ってるということは音が妥協できない風だと思いますので、新ＰＧ管あたりがよろしいんでないかと思ってます。
また、Ｇ０３や横綱は排気量に関係なく、ある程度手を入れてないとその性能を引き出せないです。
友人のフルノーマルエンジンにＧ０３を付けたら、純正マフのが速いと言われたことがあります。
