グランドアクシス チョビット 改造 ＢＢＳ
何ネタでもＯＫ！
933748
| このレスは下記の投稿への返信になります。内容が異なる場合はブラウザのバックにて戻ってください |
[3545] 題名：レスポンス 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2010年11月30日 (火) 19時29分
レスポンスのイイ管理人目指します。
あの時のおっちゃんさん＞
まだお金拾わないですかー？
そーいえば私もＧアクもアプリオもハンガーがガタガタになって
交換しましたー。
それかもしれないですね。
ひろしさん＞
３万円・・・・
自分で整備しましょう（笑
バイク持ちすぎです。サスガです。
エンジンハンガーはヨコ下の細長いカウルを取るとブッシュが見えますので、確認した方がいいかもです。
１３４さん＞
結構イイです。
問題はメーターギアです。
マグネット式のメーターでタイヤの外径を測定して打ち込めば結構精度のイイメーターになります。
Ｇアクの前期型のギアか後期型（何型からかは忘れました）では結構違います。
エースウェルのメーターが我々の標準メーターになってます。
ＳＳで使ってたＧアクもこのメーターを付ける予定です。
４００ｍで１３０Ｋ近くなりましたら召集令状が出ると思います。（笑
それとハイギアのおっちゃんさんは、４ＶＰの可能性を極限まで引き出そうとする日本一のハードチューナー（管理人調べ）です。
ハイギアのおっちゃんさん＞
サスガです。
１３８ｋは危険スギです。
あの排気量もありえないです。
Ｋ氏に先週聞いたのですが、「オレのＧアク絶好調！」と言ってました。しかし銭湯には車で来ましたけど・・・（笑
１２月初めころに「韓国料理オフ」が彼の縄張り内であります。
よかったらドゾー。