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グランドアクシス チョビット 改造 BBS

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[3577] 題名:フフフ 名前:クイック管理人風 MAIL URL 投稿日:2011年01月29日 (土) 15時20分

偽ちゃんぴょ〜んさん>
ありがとうございます。
OKでございます。

クイック管理人即返答BBSを目指してます。
今日から(笑

中年ライダーさん>
偽ちゃんぴょ〜んさんはアドが新車で2〜3台らしいですが、
私のGアクは業界でも長寿命になってきてますので、
1000ccのバイクが新車で買えるぐらいつぎ込んでます。
皆「俺、バカなんじゃね?」と自覚してるところがオモロイのです。

Gアクの部品はポンで付けてまともなのはあまりないのです。
シリンダーは最初は専門家にまかせた方がいいと思います。
当然加工費はシリンダー代を上回ります。

Gアクはアフターパーツ、中古エンジン等、部品がかなり流通してますので、壊れたところを代えればずーっと乗れます。

G03は偽ちゃんぴょ〜んさんの通り、KN企画
http://www.kn926.com/
で売られてる高性能なマフです。

ここのボアアップキット(ハイグレ55か56)あたりを
加工してる所、先のBBさんやオヨヨ(カリスマ)さんに加工に
出せばOK!

当サイトー団企画でも人のシリンダー削ったりしてますが、今週削って付けた人から「ピストン穴開きました」と報告がありました。ニヤリ。

最初のうちはシリンダーが焼けて即死したりするのは普通な世界です。でも楽しいのでリスクをしょっても価値があるのです。

KN企画でほとんど売ってますので、そこでそろえるといいです。
中年ライダーさんが東京でしたら、キャブはバムで買うことをお勧めします。ケイヒンの正規代理店。理由があります。

キャブセッテイングの基本はこのあたりで
http://www.mvs.co.jp/~miz/Bike/yomimono/cabset1.html

あとはグーグルで検索すれば結構出てきます。

近くでしたら、私のフルチューンド風Gアクに乗ってもらうと分かるのですが・・・




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