グランドアクシス チョビット 改造 ＢＢＳ
何ネタでもＯＫ！
934310
[3186] 題名： 名前：ねぎ MAIL URL 投稿日：2010年03月28日 (日) 17時28分 [返信]
ぽちさん
初めまして、メーター中身ありますよ！
多分動きます？
良ければお使い下さい。
[3187] 題名：ねぎさん 名前：ぽち MAIL URL 投稿日：2010年03月28日 (日) 18時50分
ねぎさん はじめまして
ありがとうございます。よろしければご連絡下さい。
[3185] 題名：ふふふ・・ 名前：ヨコ MAIL URL 投稿日：2010年03月28日 (日) 12時26分 [返信]
わたしのアプリオは２年前から
加齢臭漂うオヤジ仕様ですぞ（笑
[3184] 題名：ブナさん 名前：メンテビギナー MAIL URL 投稿日：2010年03月28日 (日) 10時28分 [返信]
すみません。
次回にしていただくとありがたいです。
僕も、ホットメール等のアドレスを取得しておきます。
[3182] 題名：ぽちさん 名前：3RY MAIL URL 投稿日：2010年03月28日 (日) 03時38分 [返信]
下のねぎさんがメーター中身沢山持ってます 笑
Gアクですよね？
[3183] 題名：金剛 名前：ぽち MAIL URL 投稿日：2010年03月28日 (日) 08時23分
おはようございます。
3RYさん＞Gアクです。
分離給油だと適当なタイミングで給油すればいいんでしょうけど
金剛なのでタンクのふた開けて いつもチェクです。
メーター壊れてると大変ですね。笑
[3181] 題名：ハッピーメーター 名前：ぽち MAIL URL 投稿日：2010年03月27日 (土) 20時59分 [返信]
ヒューエルメーターが常に満タン表示 ちょっと前までは常に空。
何度かのガス欠を経験し やっと治そうとヒューエルセンサー購入交換しましたが・・・ メーターの方でした・・・
メーターはアッシーで高い。ヒューエルメーター中のみって無いのでしょうか？？
管理人さん＞ありがとうございます。七福お誘い下さい。
[3180] 題名： 名前：ねぎ MAIL URL 投稿日：2010年03月27日 (土) 19時48分 [返信]
↓のアプリオには抜かれたくないな〜
[3179] 題名：お留守番中 名前：3RY MAIL URL 投稿日：2010年03月27日 (土) 19時27分 [返信]
管理人さん＞ マスクいらず！花粉症泣かせですね。
でも花粉症じゃないのが残念です 笑
KENYAさん＞
オイルの消費量ですか。確かにびっくりするかもしれませんが
それがヤマハの選んだ混合比・・小杉です。
特に２型が酷いようです。対策CDIが出たくらいですから。
混合でOKなら僕もお勧めすますが人によりどうしても分離でと
いう方もいらっしゃいますのでなんとも・・
１型であれば少しの改造で減らすこともできるのですが
２型〜ですとちょっと難儀するかもしれません。
ブナさん＞ どうも初めまして。
ぜひうちの団長と鼻毛対決期待しています！
はい、せっかくのご縁ですのでぜひメンテビギナーさんと
一緒に試行錯誤してみてください。１人より絶対に２人の
ほうが面白いと思いますし、作業もしやすいと思います！
ご報告もお待ちしております^^
[3178] 題名：アプリオ 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2010年03月27日 (土) 18時47分 [返信]
加齢臭がにほうアプリオになりました。
どっから見てもオヤジアプリオ。
これに抜かれるアドＶ１２５やデカスクが可愛そうです。ﾆﾔ
[3177] 題名：Ｇアク 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2010年03月27日 (土) 16時42分 [返信]
絶好調だったＧアクも普通になりました。
音がデカイので普段乗れないです。（ＴｏＴ）
ブナさん＞
花粉対策で一番お金かからない方法は写真の通りです。ニヤッ
しかも、人に「なんだソリャ？」友人の娘に「アリエナイ、キモイ」
と言われ続けられるので精神修行にもなります。(笑
バックきたのであとで写真ＵＰします。
無料メールで検索すると一杯出てきますよ〜。
個人的に一番使いやすいのは
http://www.inter7.jp/
ここです。
３ＲＹさん＞
ワシのも国産です。フフフ
しかーし、新品なのにスリキズが・・・
でもＯＫ！
メンテビギナーさん＞
慣れてる人の駆動交換を実際に見ると勉強になりますので、早いうちに会った方がイイですよ〜。
KENYAさん＞
どもー。
標準使用です。
Ｇアクのオイルポンプがカスなのです。
捨てましょう。
私を含め、１人を除いて皆混合です。
５０対１付近で乗ってるので、１ﾘｯﾄﾙのオイルで１０回のガス満が可能になってます。エコロジーです。
慣れれば簡単です。１００ｃｃの容器数個にオイルを入れて
ガス満の時に１本入れるだけです。
４〜６リットルガスが入っても１本です。
それでクランクベアリングが逝ったことは無いです。
また、財布にやさしいばかりか、濃すぎる時と違って、エンジンが「スカッ」と回ります。
オイル消費代金よりこっちの方が凄く重要なのです。
さーーーーどっちを捨てますか？
オイルポンプを捨てますか？
オイル代をドブに捨てますか？ﾆﾔﾆﾔ。
[3176] 題名：どうも 名前：ブナ MAIL URL 投稿日：2010年03月27日 (土) 16時08分 [返信]
3RYさん＞
はじめまして
この季節、BIGキャブ並に花粉を吸い込む大口径の鼻の穴を持つブナです。
私のボックスはアイリスオーヤマです。
なんか気を遣ってもらってサンクスです。
以前、3RYさんが話していたサブアドレスなるものを取得しようと思います。
メンテビギナーさん＞
そんなわけで、日曜日無理そうなら次回にしましょう。サブアドレスを取得したらまた書き込みします。
[3175] 題名：2stOILはこんなになくなりますか？！！ 名前：KENYA MAIL URL 投稿日：2010年03月27日 (土) 05時56分 [返信]
Ｙオクで中古のＧアクを購入してから、参考に読ませていただいてます。２ｓｔ以外のバイクの所有暦は無く自分ですが、Ｇアクの２stOILの消費量にびっくりしています。給油2回半ぐらいで警告灯が点滅します。何かの間違いだと思いその後も観察していたけれども同様の消費量でした。混合比だと10対１ぐらいになりますがこれはクランクベアリングがぼろいＧアクの宿命ですか？教えてください。
[3203] 題名：2stOILはこんなになくなりますか？！！ 名前：KENYA MAIL URL 投稿日：2010年04月01日 (木) 05時10分
皆様ありがとうございます。2型でOILポンプのワイヤー付近を改造する情報はおりませんか・・・やっぱり金剛仕様か！
[3174] 題名：分かりました 名前：メンテビギナー MAIL URL 投稿日：2010年03月26日 (金) 23時55分 [返信]
ブナさん＞
昼頃を予定していました。
日曜日の晩から夜勤ですので、ちょっと難しいかもです。
できるだけ、夕方に行けるように時間調整してみます。
[3173] 題名：てことは・・ 名前：3RY MAIL URL 投稿日：2010年03月26日 (金) 14時39分 [返信]
V100純正も 謎
ボックスは国産かイタリー製に限ります。
ブナさんとメンテビギナーさんが無事に合流できることを願ってます 笑
[3172] 題名：やっと 名前：ブナ MAIL URL 投稿日：2010年03月26日 (金) 13時11分 [返信]
管理人さん、皆さん
こんにちは
こちら愛知もやっと晴れました
只今、改造費を貯めるためアルバイト探し中のブナです。
管理人さん＞
私はホームセンターのRVボックス二千円です。
ダサイですが大容量です（ニヤリ）
メンテビギナーさん＞
返事遅くなりました
日曜日は四時半まで仕事があるので、五時半くらいには逝けますがどうでしょう？
[3171] 題名：おお 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2010年03月26日 (金) 10時16分 [返信]
晴れた。今晩が勝負だっ。（謎
我がスーパーアプリオに相応しいリアボックス買いました。
安くてカッチョエーボックスが沢山ある中、これにしました。
純国産品で、見た目がチープ。（笑
友達のオヤジも愛用してるＢＯＸ。
あと前カゴ付ければ、「イッツ、パーフェクト！！」
メンテさん＞
変わったもの買う時書き込んでくれれば損することも少ないと思います。私は相当な品買ってゴミにしてます。（ＴｏＴ）
３ＲＹさん＞
メーターは３ＫＪやＪＯＧＺＲ系など共通でいけました。
配線処理が少しありましたが・・
アク９０も付くらしいです。
団員風ＢＢさん＞
ノォーーーーーーー
買う前に〜〜〜〜〜。
でも、Ｇアクが３年以上燃料計動いてないのでプルプル君でも感動的便利さです。（笑
イソジンさん＞
横９０の耐久性はキタコ９０よりまーまー悪い程度です。
私もかなりの数の横９０買いましたが、皆ボスの通る筒が痩せてしまいました。
私が一番の違いだと思うところはアクセル半分しか使わない仕事での使用や普段乗りの場合の変速のしかたが、キタコ９０のが乗りやすいことです。
しかーし、私のＧアクが普段乗りできない爆音になったので、横９０に戻してみようと思ってます。
変速幅は横９０のが上です。
普通の最高速まででしたら、キタコ９０＋純正系９０フェイスはポンでもＯＫです。どちらも安いので買いましょう。
練ナプで純９０フェイス売ってます。
[3170] 題名：素敵です 名前：イソジン MAIL URL 投稿日：2010年03月26日 (金) 00時13分 [返信]
管理人さん おばんです
いつもありがとうございます。
アプリ緒のメーター素敵です、値段もすばらしい！！
幸せなアプリ緒くんですね。(^-^)
マイ悪ですが、
横綱90のプーリーとキタコ90のフェイスの組み合わせで
今使ってます。
以前より元気になったのですが、
耐久性に問題ありと、聞いていたので、
そろそろ、何かしてみようかなって思ったんです。
キタコは改造前提ですか、ポン付けじゃ期待はずれの予感･･･。
おすすめのアクシス90のフェイスに換えてみようかな。
[3169] 題名：さすがです。 名前：3RY MAIL URL 投稿日：2010年03月24日 (水) 23時29分 [返信]
団長〜、やはり一度団員風BBさんに相談してから買った方が良かったんじゃ・・
しかし送料無料まで余計なものを２６００円分買ってしまう予感 笑
[3168] 題名：後６００円出せば・・・ 名前：団員風ＢＢ MAIL URL 投稿日：2010年03月24日 (水) 22時14分 [返信]
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bike-parts-center/30-81-01.html
こちらは対策品みたいです 笑
[3167] 題名：寒いです。。 名前：3RY MAIL URL 投稿日：2010年03月24日 (水) 20時26分 [返信]
団員風BBさん、
新品でブレるのはいくらなんでもないですよね^^;
失礼いたしました 汗
でも１８００円なら部品取りでも・・やほおですか？
[3166] 題名：いや・・・ 名前：団員風ＢＢ MAIL URL 投稿日：2010年03月24日 (水) 09時27分 [返信]
３ＲＹさん、団長のはＢモノなんですよ・・・ 笑
新品で燃料計がブレるスペシャル品です
団長、速度計だけくり抜いて
アプリオのメーターに入れれば良いんですよ
[3165] 題名：おぉ・・ 名前：3RY MAIL URL 投稿日：2010年03月24日 (水) 00時26分 [返信]
もう５５キロも走ったのですか？
さすがです。 アル中は長い事使わずに放置してると
なるみたいです。自分のもアル中です。
[3164] 題名：なるほど・・ 名前：メンテビギナー MAIL URL 投稿日：2010年03月23日 (火) 21時18分 [返信]
了解しました。
純正のままにしておきます。
しかし、色々な商品がありますね。
もっと勉強しないとダメですね。
[3163] 題名：メーター 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2010年03月23日 (火) 12時55分 [返信]
アプリオのメーターを変えました。
新品で１８００円・・・ワンダホーなメーターです。
ガソリンメーターはアル中のオッサンの手です。（謎
１０％ハッピーな感じです。
メンテビギナーさん＞
ボスは純正でＯＫです。
キタコの社外ボスは確か短い気がしました。
いらないです。
イソジンさん＞
オヒサー。
え！(ﾟДﾟ)
アク９０のランプレ持ってないのでなんともいえないですが、
多少サイズが違っても少し削るだけでＯＫだと思います。
しかーし、純正新品でランプレとスライドピースそろえるとあと少し出せば横綱９０セット（ボス、ランプレ、オモリ）が買える値段になります。
判断はご自身で・・・
ボスは１００用を削るのがベストなのですが、横綱付属ボスや、アクシス９０純正ボスでも使用できます。
フェイスはアクシス９０純正が安くてＯＫです。
キタコは改造前提でしかお勧めしないです。最高速の問題でです。
[3162] 題名：ランプレ 名前：イソジン MAIL URL 投稿日：2010年03月22日 (月) 23時56分 [返信]
お世話になってます、久しぶりの書き込みです。
キタコのアクシス９０用のプーリーを、
Gアクに付けたときのに使用するランプレは
純正のアクシス９０の物でいいのでしょうか。
もちろん加速UPが目的です
ボスはGアクのをカットすると聞いたのですが、
その方法以外にもう少し楽にいける方法は無いでしょうか
フェイスはキタコ９０を使用する予定です。
どなたか教えてください。
[3161] 題名：？？？ 名前：メンテビギナー MAIL URL 投稿日：2010年03月22日 (月) 21時12分 [返信]
先日、「強化プーリーボス」だったか、「強力プーリーボス」だったか忘れましたが、そういう物がありました。
ボスだけ付け替えて、何か変わるのでしょうか？
ブナさん＞
今週の日曜日に、南店の方に行こうと思いますが、ご都合はどうでしょうか？
[3160] 題名：運動 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2010年03月19日 (金) 01時48分 [返信]
あーいい運動しました。
バイク押し押し運動。（笑
引き過ぎだと思ったら、変速させすぎでした。
ベルトの天井が削れてなくなってました。
ぽちさん＞
プーリー粉砕よりスプラインなめてクランク交換の方が１０倍怖いですよ〜。
今度戸田まで出張しましょう（七福）
[3159] 題名：お礼 名前：ぽち MAIL URL 投稿日：2010年03月14日 (日) 06時04分 [返信]
以前お邪魔させて頂きました ぽちと申します。
最近はロム専門で楽しく読ませて頂いております。
先日走行中 左エンジン辺りから「カラカラ」音が・・・
路肩に止めて確認。家まで５Kmなんとかもってくれないかと走行してましたが
だんだん音が大きくなり エンジンは吹けるが不動に・・・
「ピン！」ときました。以前こちらで読んだ記憶が！
プーリーのナットの緩み。プーリー粉砕になる前にエンジンを止め押して帰りました。
確認したらやはり緩んでました。
ありがとうございます。粉砕免れました。
ガス欠（メーターいつも満タン）２回 原因不明エンスト２回 日々修行中です。
[3158] 題名：更新 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2010年03月12日 (金) 00時16分 [返信]
ひさしぶりに日記更新しました。
ヤルキマンマン仕様に変更です。
デカイキャブはやっぱいイイです。
kenjiさん＞
すみませ〜ん。
分からないです。（ＴｏＴ）
アクシス９０は所有したことが無いのです。
誰か助けてくださ〜〜い。
メンテビギナーさん＞
私はキタコを付けてます。
何故かといいますと、友人から安く売ってもらったからです。（ﾆﾔ！）
[3157] 題名：あ！ 名前：メンテビギナー MAIL URL 投稿日：2010年03月07日 (日) 21時14分 [返信]
管理人さん＞
キタコのサスペンション、いつもショーケースの中に飾られています。
純正品が柔らかくて、社外品が硬いんですか。
ありがとうございます。
付け換えてみて、乗り味がどう変わるかを試してみるのもいいのかもしれませんね。
検討しておきます。
[3156] 題名：アクシス９０ １２インチ化 名前：kenji MAIL URL 投稿日：2010年03月07日 (日) 14時14分 [返信]
アクシス９０のフロントをグランドアクシスのフロント廻りを使い１２インチ化したいと考えています。
その場合、ステム打ち変えをしないと取り付け出来ないでしょうか？
アクシス９０とグランドアクシスのフォークの径が一緒なので、アクシス９０のステムのままグランドアクシスのフォークとホイールがポン付け出来るとの情報も聞いたことがあります。
ご存知の方は、ご伝授宜しくお願いします。