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CRAZY SHIFT BBS

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■ もてぎ ■ くぼぞう＠上海 (2208)投稿日：2025年10月06日 (月) 09時35分 あのコースをあのくらいの馬力で走るとあんな感じになるんですね。乱暴に走らせずきちんとコースを「繋ぐ」練習になりそうですね。そう考えるといろんなコースをいろんな車種で走らせることは短時間でタイムアップに繋げる練習になりそうかな？ □/Dr.ZOO (2209)投稿日 : 2025年10月06日 (月) 18時31分 慣れてないコースだからブレーキはだいぶ余裕を確保してるので尚更攻めてない感が出てるかもね。 以前から千葉にある「袖ヶ浦フォレスト」ってサーキットを走ってみたいと思ってる中、今も走れずにいるんだけど、久しぶりにもてぎを走ったことでまた走ってみたい欲が出てきました。 場所的にアルト自走は厳しいのでまたMR-Sかな？

■ 路面回収分を差し引いて ■ くぼぞう＠上海 (2205)投稿日：2025年09月24日 (水) 14時04分 アルトに関しては路面回収分による効果を差し引いてどんなものか？検証したいもんですね♪ □/Dr.ZOO (2206)投稿日 : 2025年09月24日 (水) 18時24分 新舗装効果がどのくらいの期間持続するのかだよねぇ。 筑波は走行台数が多いから早めに傷むんじゃないかなぁ。 いちおー今期の目標は2秒台！ ソートー厳しい数字だけどね(^^;) □/Dr.ZOO (2207)投稿日 : 2025年09月28日 (日) 18時39分 ところでwin11に入れ替えたらくぼぞう氏のメールアドレスが不明になっちゃったんで一回メール送ってくれない？ ちょっと面白画像（面白いかどうかはアレだけど(笑) を送りたいのでよろしく

■ 浮いちゃう ■ くぼぞう＠上海 (2201)投稿日：2025年09月08日 (月) 17時11分 アルトさん軽くなり過ぎて浮いちゃうんじゃない？ □相変わらずさすがというか(笑)/Dr.ZOO (2202)投稿日 : 2025年09月08日 (月) 21時44分 今季、ダウンフォースアップのエアロのアップデートは出来ないけど、現在ハッチバック車の車体後方の巻き込みを抑えて空気抵抗を減らすパーツを検討＆試作中。 軽量化と合わせてギリ2秒台とか行けたら・・・最高だね♪ 今年も時期的にドライバーの軽量化もちょうど始まったところ。 □楽しみにしてます/くぼぞう＠上海 (2203)投稿日 : 2025年09月08日 (月) 22時58分 フロントの接地感は完璧でないにせよ高速道路でも確認出来そうかな？基本低重心になるから意外と影響なかったり？などなど想像しつつ冬を楽しみにしてます。 □/Dr.ZOO (2204)投稿日 : 2025年09月09日 (火) 18時27分 高速道路でフロントウイング付けてたら捕まるけどね(笑) ただ、軽量化の中心がリア廻りに集中するんで、元々少ないリア荷重が更に少なくなるんでリアタイヤの選定には気を使うことになるんだろうなぁ

■ 滑っても ■ くぼぞう@上海 (2199)投稿日：2025年06月04日 (水) 17時30分 25アルトでTC1000〜滑っても操作滑らかだねぇ♪ □/Dr.ZOO (2200)投稿日 : 2025年06月04日 (水) 22時11分 単純に速度が遅いからね(^^;) ただステアリング操作はアタフタしないようにいつも走行後に動画をチェックしてるから。 古くはガ●さん、今だとN●B谷●氏とかを目標にしてます しかしさすがKUBOZO氏、いいトコ見てるね

■ 器用だねぇ ■ くぼぞう＠上海上海 (2197)投稿日：2025年03月21日 (金) 07時22分 同じタイム狙うなんて相変わらず器用だねぇ。来期への楽しみと期待も増え何より □/Dr.ZOO (2198)投稿日 : 2025年03月21日 (金) 18時38分 特に狙ってはいないけど(笑) 実は今回上げたクーリングを挟んだ2回のアタックラップ、その際のバックストレートの最高速がこれまた1/1000ｋまで同じ！ 器用でしょ？(笑)

■ キーホルダー ■ くぼぞう@上海 (2195)投稿日：2025年03月15日 (土) 10時31分 TC1000の動画見たけれど揺れるキーホルダーが気になって仕方なかったです♪ □/Dr.ZOO (2196)投稿日 : 2025年03月15日 (土) 18時28分 キーホルダー？そんなんあったっけ？と見返してみたら・・・ ハンドルの隙間からちょこっと見えるだけじゃんか！ ちょっと疲れてるんじゃない？(笑) 自分も人の車載動画をよく見るけど、ルームミラーに芳香剤（？）ひっかけてる人結構多いのね。 アレはちょっと・・・気になる。

■ ケイズ！ ■ ゆっき (2192)投稿日：2025年02月23日 (日) 22時38分 またまた、おめでとう御座います♪ もうMRSで43秒台目前^o^ ってWってもとからローでしたっけ？ 自分の6速車だからか？ シバの245だと外径はどのくらいなんですかね？ □/DrZOO (2193)投稿日 : 2025年02月24日 (月) 18時53分 一般的な「古い車」は基本1速ですよ 6速なんてそんなハイグレードな車に乗ったことないもんで(笑) 過去ベスト時のATRも245だったので大きさはほとんど変わらないと思いますよ。 ところで今しのいから帰ってきたところですが 残念ながらベスト更新とはなりませんでした〜 時期的にちょっと早かったので路面温度が低すぎてSタイヤが全然発熱せず、グリップが悪すぎてベストの1.5秒落ちが精一杯でした 3月はすでに色々予定が詰まっているのでしのいはこれで最後かなぁ。 □最新！/ゆっき (2194)投稿日 : 2025年02月24日 (月) 21時40分 NBは21世紀のクルマなんで、まだ25年しか経って無いですからね^o^ めっちゃ最新ですね。 シノイ、ラストチャンスあるといいですねぇ。

■ アイテム ■ ゆっき (2190)投稿日：2025年02月12日 (水) 21時02分 アンチラグシステムですかねぇ?ｽ?(^^) サーキットでは効果少ないですかねぇ?ｽ □/DrZOO (2191)投稿日 : 2025年02月12日 (水) 22時44分 ＞アンチラグ はコスパ悪そうっすね〜 毎回タービンが壊れそうだし(笑) 車検の事を考えなければワイドタイヤとワイドボディ化がお手軽で手っ取り早いんですが・・・。

■ ３秒台おめ ■ エロマンガ先生 (2185)投稿日：2025年01月13日 (月) 11時33分 ついに到達しましたねえ（＾＾）マジでおめでとう 寒波様様ですね 現状２秒台はさすがにキツイのかな？ 目標は大きくだからいいのか・・モチベーション保てるしね あ、あけおめです □あけおめ！/DrZOO (2186)投稿日 : 2025年01月13日 (月) 21時17分 どうもありがとう！ 2秒台は大きすぎる目標でちょっと到達不可ですな（笑) とりあえずは来週TC1000なのでソッチもタイム更新してきまっさ □またまた先生に載っかって/ゆっき (2187)投稿日 : 2025年01月15日 (水) 12時42分 おめでとう御座います！！^o^ もう早送り動画が楽しい楽しい(o^^o) 25年落ちの軽トラが米国では大人気のようですから 次は軽バンなのかも？？\(//∇//)\ まだ今シーズン楽しみにしてまーす！ □予定通り/くぼぞう＠上海 (2188)投稿日 : 2025年01月15日 (水) 17時30分 毎度〜予定通りでしたね。ウイスキーは高級品ではないのですが確か廃番品かな？飲み終える頃良さそうなの持参しますね。動画見たけれどビューンとは感じないけれど1ヘアピン抜けてからはミズスマシの様にスイスイ行く感じなんですね。 □/DrZOO (2189)投稿日 : 2025年01月15日 (水) 20時54分 ＞ゆっき氏 最近TC2000には外国の方が多く見られ、もしかしたらタイムアタックの聖地として観光スポットになっているのかもしれませんね。 そんな中で軽自動車は海外では珍しいし、TC2000だと特に軽自動車で走っている人が少ないので目立ったようです。 （早送りにするとF1みたいな音になっちゃって速そうですよね(笑) ＞くぼぞう氏 飲み終わる頃って・・・もうあと数日で無くなるけど(笑) エアロの効果かな？シルビアの時はあまり感度なかったけど元々空力的に不利な車体形状のせいなのか単純にエアロ経験値が上がってきたのかわかんないけど。

■ しのい ■ ゆっき (2182)投稿日：2024年12月19日 (木) 18時53分 来年で終わりなんですね… □/ゆっき (2183)投稿日 : 2024年12月19日 (木) 18時57分 Ｘでの呟きです □驚きました・・・/DrZOO (2184)投稿日 : 2024年12月20日 (金) 19時29分 確かに何時行っても殆ど人がいない状態でしたから大丈夫なのかと思ってはいましたが・・・。 これは何としても最後に44秒台を出して今後二度と破られることのない軽自動車の最速タイムを出さなくては。

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