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[ 2015年08月02日 (日) 11時19分 ]

投稿者 あぶない刑事捜査第8班 さん
質問 【Zero】(再編) "ART FORCE SILVIA" 時代は、次のクルマを待っていた。
           一度くらい、こういうクルマに乗るのもいい。
シルビア(S13前期・K´s) (56)
180SX(S13前期・タイプU) (41)

[1500] あぶない刑事捜査第8班:一世を風靡したBAプレリュードのお株を奪い、一躍"デートカー"の地位を築き上げたS13シルビアと、5か月後に
デビューし、リトラクタブルヘッドライト&ガラスハッチが特徴的な兄弟車180SXです。
シルビアは上記のポジション内にとどまらず、当時その数を急速に減らしつつあったFR(後輪駆動)スペシャリティカーとしても人気を博しましたが、
180SXはその人気の影に隠れ、シルビアのS14フルモデルチェンジ(一時3ナンバー化)まで日の目を待つことになりました。
また、シルビアにはターボ車/NA車の両方の設定がありましたが、180SXは差別化のためターボ車1本に固定されています。
グレードはシルビアがCA18DETターボエンジン搭載の"K´s"、180SXが同ターボエンジンの"タイプU"となります。
フロントマスクを変えて、この両車をかけ合わせた「シルエイティ」「ワンビア」という改造車も流行するようになり、シルエイティはのちに日産が公式に
生産ライセンスを得て市販に至りました。
なお、両車はいずれもZeroオリジナル設計で、シルビアは後部のスポイラーがない最初期のK´sがモデルです。 [ 2015年08月02日 (日) 11時27分 ]






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