[1329] あぶない刑事捜査第８班：のちのモデルチェンジで「ラルゴ」として独立するＣ２２バネットコーチの派生車、バネットラルゴコーチの前期グランドサルーン、後期エクスクルーシブサルーンです。キャラバン＆ホーミーやハイエース同様に、商用イメージ払しょくを目指し乗用装備を充実、バンシリーズとの差別化が強化されています。 [ 2014年09月07日 (日) 21時50分 ]
[1330] あぶない刑事捜査第８班：基本コンポーネンツはバネットとほぼ同一ですが、フロアパンのみは独自のものを使用しています。 [ 2014年09月07日 (日) 23時08分 ]

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[1315] あぶない刑事捜査第８班：Ｈ５０Ｇハイエース後期スーパーカスタムと、フルモデルチェンジ後のＨ１００Ｇ前期スーパーカスタムトリプルムーンルーフです。キャラバン＆ホーミー同様に商用バンイメージが強く、やはり乗用車装備を先代に増して一層強化しました。 [ 2014年09月06日 (土) 00時07分 ]
[1316] あぶない刑事捜査第８班：Ｈ５０ＧはＨ１００Ｇへのモデルチェンジを踏まえ、ユーザーイメージを極力保つべく、１９８７年夏の最終マイナーチェンジでは上級グレードのみ異型ヘッドライトに換装しています。 [ 2014年09月06日 (土) 00時10分 ]

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[1313] あぶない刑事捜査第８班："商用バン"イメージの強かったキャラバン＆ホーミーの乗用ワゴンモデル、「コーチ」の前期ＧＴクルーズです。バンシリーズとの差別化のため、乗用車装備が先代に増して徹底的に強化されました。 [ 2014年09月05日 (金) 23時39分 ]
[1317] あぶない刑事捜査第８班：※選択では「後期」となっていますが、正確には１９８８年１０月〜１９９０年７月の「前期」です。 [ 2014年09月06日 (土) 00時23分 ]

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[1311] あぶない刑事捜査第８班：今や日本の道路を闊歩する存在となった「ミニバン」の元祖、Ｍ１１プレーリー前期Ｊ７アテーサ４ＷＤ＆Ｄ０８Ｗシャリオ後期ＭＦです。それまでの「セダン」の固定観念の払しょくを目標とした、家族で楽しく乗る新しいジャンルの車としての登場でした。 [ 2014年09月05日 (金) 23時11分 ]
[1321] FJ：なんだかんだ言って、プレーリーは最近でも見かけますね。(JOYがほとんどですが) [ 2014年09月06日 (土) 23時19分 ]
[1327] あぶない刑事捜査第８班：ちなみにプレーリーはスペックがあまり高いとは言えないながら、徳大寺 有恒氏と並び日本でこれほど車にうるさい人はいないと定評のモータージャーナリスト・三本 和彦氏が｢新車情報'８８｣で高評価、実際にご自身の愛車として乗られていたそうです。 [ 2014年09月07日 (日) 18時29分 ]
[1373] FJ：あ!三本さん懐かしいです~。今どうされているんでしょうか･･･? [ 2014年09月20日 (土) 00時06分 ]

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[1306] あぶない刑事捜査第８班：『よろしくメカドック』の主人公、風見　潤の愛車として有名なＡ６０セリカＸＸ（ダブルエックス）と兄弟車のリフトバックの後期両ＧＴです。当時はＸＸの絶頂期であり、リフトバックはその人気に押されて、クーペともども後塵を拝していました。（※選択１・２では『Ｔ６０』となっていますが、自分が最近よくやってしまう入力ミスです。） [ 2014年09月03日 (水) 11時03分 ]
[1307] あぶない刑事捜査第８班：ＸＸを愛車としていたモータージャーナリストの福野　礼一郎氏が、同期のＺ１０ソアラのエンジンを流用した多少無理のあるスペックから、"アメリカンだましのエセスポーツカー"（先代にくらべ本格的な海外市場の強化を目指していました。）と辛辣に酷評したことが当時の「自動車ロン」の誌上に掲載されました。 [ 2014年09月03日 (水) 11時17分 ]
[1308] あぶない刑事捜査第８班：なお、アメリカではＸが「成人指定」を表すことから、先代Ａ４０から「スープラ」名で発売されました。このため日本では初代となるスープラ（Ａ７０）ですが、アメリカでは３代目となります。 [ 2014年09月03日 (水) 14時15分 ]

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[1302] あぶない刑事捜査第８班：次世代のＸ８１とともに、８０年代のトヨタのエースの座にあったＸ７１マーク�U３兄弟です。マーク�Uは同期のＳ１２０クラウンにも採用されたブラックアウトタイプのＣピラー「クリスタルピラー」が大きな話題となりました。 [ 2014年08月22日 (金) 14時59分 ]
[1303] あぶない刑事捜査第８班 ：また、マーク�Uのみが既出車種でＺｅｒｏ枠での再登場ですが、クレスタ＆チェイサーは８１系同様完全な初登場となります。 [ 2014年08月22日 (金) 15時19分 ]
[1472] あぶない刑事捜査第８班：マーク�Uは松本　幸四郎氏、クレスタは山崎　務氏が２世代にわたりＣＭキャラを務められました。 [ 2015年02月02日 (月) 21時15分 ]

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[1297] あぶない刑事捜査第８班：『００７』の３代目ジェームズ・ボンドこと、ロジャー・ムーア氏がＣＭキャラを務められた、Ｔ１４０コロナのセダンＥＸサルーンＡＤ＆ハードトップＧＴです。ＦＲ(後輪駆動)レイアウト末期のモデルで、小型タクシー専用車のイメージが先行しがちですが、歴代シリーズ通してほぼ伝統的に地味であったイメージを覆した、鋭いエッジの効いたスポーティーテイストモデルとしての定評が、今なお語り継がれています。 [ 2014年08月08日 (金) 02時06分 ]
[1298] あぶない刑事捜査第８班：ハードトップのＧＴはサルーン系も含め、後継のコロナクーペ登場まで３年間生産が続けられましたが、セダンのＥＸサルーンＡＤはＦＦ(前輪駆動)車である同じく後継のＴ１５０が、マイナーチェンジ後にまず５ドアハッチバックのみ併売開始された関係で、ＧＴ系と廉価系を残し、サルーン系の役目をＴ１５０に譲るために、後期からは他のサルーン系ともどもラインナップから抜かれました。これによりセダンのサルーン系は、実質的に１年９カ月の短命で生産・販売を終了することとなり、高評価の一方で"悲運の名車"とする声もあります。 [ 2014年08月08日 (金) 02時21分 ]
[1299] あぶない刑事捜査第８班：ちなみに最初期のＣＭでは、宿敵たる９１０ブルーバードのＣＭキャラであった、ジュリーこと沢田　研二氏に見立てた敵役？の男性をビルの屋上から噴水に落とし、そこにムーア氏が「Have　a　good　day！(よいお日柄を。)」と発言、時の"売れっ子"の同車を真っ向から挑発する演出が一時期話題となりました。 [ 2014年08月09日 (土) 23時34分 ]

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[1292] あぶない刑事捜査第８班：フォルクスワーゲンが日産と業務提携していた８０年代中盤〜後半、日産側に公式生産ライセンスを供与していたＭ３０サンタナの最上級グレードＸｉ５と、末期に登場したアウトバーンＤＯＨＣ(直５ツインカム２０バルブ)です。主にＡＴミッションや電装系関連のトラブルが多く、日本国内でのセールスは今一つでしたが、当時の日本国民に"欧州車の奥深さ"を教えた１台です。 [ 2014年08月03日 (日) 14時28分 ]
[1293] あぶない刑事捜査第８班：しかし、いかんせん車が車なだけに、版権はもとより心配な面が多々あるのも事実です。 [ 2014年08月03日 (日) 14時30分 ]

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