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[1172] あぶない刑事捜査第８班：レガシィ登場前、脆弱なスバルを支え続けた屋台骨となる車種たちです。レオーネはセダン・ワゴンとも先代に増して完成されたものとなり、レックス＆レックスコンビは国産軽自動車初のＣＶＴとスーパーチャージャー搭載が話題となりました。 [ 2014年04月29日 (火) 09時57分 ]
[1189] あぶない刑事捜査第８班：アルシオーネは後期型で、名車シリーズなどのもの（前期型）とは違います。またレックスコンビは、セダンと同じ前期ですが、正確には"ＫＮ２"という番号の違いがあります。 [ 2014年05月10日 (土) 15時30分 ]

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[1169] あぶない刑事捜査第８班：先代から大幅に改良され、"サバンナ"最後のモデルとなったＦＣ３ＳＲＸ−７と、ＢＦファミリアのクーペ版ＢＦＭＰエチュードです。両車のセールス成績は対照的なものとなりましたが、エチュードはベースとなるファミリア３ドアハッチバックに、精悍さを倍増しした感じのスタイリングに好感が持てます。また両車クーペというだけあって、真後ろから見たスタイリングは類似点が多く、経済的事情から当時実際にＦＣ３Ｓの代わりにエチュードを購入されたというユーザーの方もいらっしゃるようです。 [ 2014年04月29日 (火) 09時35分 ]
[1201] あぶない刑事捜査第８班：ＦＣ３Ｓは『頭文字Ｄ』の高橋兄弟の兄、涼介の愛車である後期(丸型テール)ではなく、角型テールを採用した前期です。 [ 2014年05月16日 (金) 22時18分 ]

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[1167] あぶない刑事捜査第８班：マツダがロータリーエンジン搭載レーシングカー・７８７Ｂでルマンを制覇し、その後５チャンネル化政策により斜陽化した時期にかけての車たちです。 [ 2014年04月28日 (月) 13時03分 ]
[1195] あぶない刑事捜査第８班：ファミリアはＢＦ系最終期４ドアセダン(４ＷＤ)、ＢＧ系前期４ドアセダンが各１台ずつです。なお訂正で、カペラは「ＳＧ−Ｘ」となっていますが、正確にはガソリン車の「ＳＧ−Ｘｉ」です。（ＳＧ−Ｘはディーゼル車。） [ 2014年05月16日 (金) 02時50分 ]

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[1165] あぶない刑事捜査第８班：いすゞの乗用車部門が斜陽化する直前、８０年代後期に発売された主力３車種です。（※１１６３は入力ミスでパスワードも設定せずに入力してしまいました。）千　昌夫氏夫妻出演のＣＭが話題となり、ＲＡＣラリーでは輝かしい成績を残したＪＪ１２０アスカ、「街の遊撃手」のキャッチコピーと異色のアクロバティックなＣＭで人気を博したＪＴ１５０ジェミニ、「マヨネーズ」と呼ばれた独特のロングノーズが印象的なＪＲ１２０ピアッツァと、今後もはや二度と訪れることのないであろう"いすゞ黄金期"を象徴する車たちでした。 [ 2014年04月28日 (月) 12時23分 ]
[1205] FJ：suvもおわすれなく! [ 2014年05月30日 (金) 13時24分 ]
[1244] あぶない刑事捜査第８班：アスカはモデル末期に登場した最上級グレードＬＧとおなじみイルムシャー、ジェミニ＆ピアッツァはベーシック系のＣ/ＣとＸＳ/Ｇを選びました。 [ 2014年06月26日 (木) 04時27分 ]

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[1160] あぶない刑事捜査第８班：ギャラン・エテルナ系ならびに、ランサーフィオーレのモデルチェンジ前後の車種各車です。 [ 2014年04月08日 (火) 01時20分 ]
[1173] あぶない刑事捜査第８班：ランサー＆エテルナ(※フィオーレ、�煤AＳＡＶＡのぞく。)は、当時から日本国内では需要が期待できないといわれる５ドアハッチバックですが、他社の車種よりは健闘が見られ、２０年あまり経つ現在も一部の特定上級／中級グレード(ＧＳＲ、ＳＲ、ＳＸサルーンＸ、ＺＲ−４)を中心に、数台が現役車として登録されているようです。 [ 2014年04月29日 (火) 10時05分 ]
[1229] あぶない刑事捜査第８班：※ランサーは『Ｃ６３Ａ』となっていますが、正確には後期からの『Ｃ７３Ａ』です。三菱車は同じ車種でも、各グレードによって型式番号に大きな違いがあるものが多く、個々の番号を判別しづらいのが悩みどころです。 [ 2014年06月10日 (火) 22時01分 ]

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