ファンが望むチョロQ
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[1348] あぶない刑事捜査第8班:H14Aミニカの3ドアターボと5ドアエクシード、バンモデルのH14VミニカエコノZEOとGです。馬力面ではターボをもってしても他社に及びませんでしたが、ボクシーな直線フォルムと、FF化により先代から改善された居住性が評価されました。 [ 2014年09月11日 (木) 21時58分 ] |
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[1346] あぶない刑事捜査第8班:浅野 温子氏がCMキャラを務められたH20系ミニカダンガンZZ&XF−4の両4WDです。エコノが統合消滅し、ZEOに代わる新スポーツモデルとして、64PSを発生する電子制御DOHCターボ搭載の「ダンガンZZ」が設定されました。 [ 2014年09月11日 (木) 21時19分 ] |
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[1343] あぶない刑事捜査第8班:C10系ランサー&ミラージュのワゴンモデル、C12Wランサー&ミラージュワゴンの両CXです。セダン&ハッチバックがC70/C60/C50系にモデルチェンジ後も、先代型式のまま1990年まで継続生産・販売されました。ファミリア同様の強い商用イメージもあり、売り上げ台数はごくわずかにとどまっています。 [ 2014年09月09日 (火) 22時24分 ] |
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[1342] あぶない刑事捜査第8班:BF(BW)ファミリア同様、別項ですでにセダンを取り上げた、GDカペラのワゴンモデル・カペラカーゴGL−Xと、クーペモデルのC2 4WSです。カーゴは使い勝手のよさから、ファミリアと対照的に主力格のセダンを上回る売れ行きを見せ、C2は目立った人気こそ出なかったものの、車のスピードに応じて前後輪がステアする「車速感応4WS」を搭載し、セダンやカーゴにない独自の精悍な印象を持つ専用フロントマスクやテールレンズ周りが特徴でした。 [ 2014年09月09日 (火) 22時18分 ] |
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[1341] あぶない刑事捜査第8班:SSE8Wボンゴワゴンのリミテッドミドルルーフと、規格拡大版となるSRE9Wボンゴブローニイワゴンリミテッドの両中期です。各部装備の充実のほか、先代までの「ロング」をブローニイと統合の形で廃止しました。 [ 2014年09月09日 (火) 22時15分 ] |
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[1335] あぶない刑事捜査第8班:別項ですでにセダンを取り上げた、BFファミリアのワゴンモデル、BWファミリアワゴンのXG(4WD)&XE(FF)です。セダンやハッチバックにくらべ、商用イメージを払しょくしきれず地味なイメージが付きまといましたが、BF系列では最も長い期間にわたり、セダン&ハッチバックがBG系にモデルチェンジ後も、さらに後のBH系(前期)まで継続生産・販売されました。 [ 2014年09月09日 (火) 01時04分 ] |
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[1332] あぶない刑事捜査第8班:R20G/30Gタウンエースならびに、B20Gデルタワイドワゴン(ダイハツ向けOEM)の兄弟車、マスターエースサーフグランドサルーン&スーパーツーリングの両スカイライトルーフです。カローラ店扱いで、バンシリーズの存在するタウンエースに対して、トヨタ店扱いとなっており、ラインナップ全車をワゴンで統一しています。 [ 2014年09月08日 (月) 11時16分 ] |
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[1326] あぶない刑事捜査第8班:P70スターレット後期ターボSと、後継のP80スターレット前期GTターボです。(※またしても入力ミスで、型式「P」のところを「E」と入力してしまいました。)P70は12バルブターボを搭載し、「韋駄天ターボ」「辛口ターボ」と呼ばれ、NA車ですら"かッとび"なる高い運動性能をアピールしていました。 [ 2014年09月07日 (日) 17時29分 ] |
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[1323] あぶない刑事捜査第8班:青春期の近藤 真彦氏をCMキャラに、"マッチのマーチ"として一世を風靡したK10マーチの後期ターボとスーパーターボです。スーパーターボはスーパーチャージャーとターボが共存し、110PSを発生する「ダブルチャージシステム」が話題となりました。 [ 2014年09月07日 (日) 16時31分 ] |
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[1328] あぶない刑事捜査第8班:R20Gタウンエースワゴンのロイヤルラウンジスカイライトルーフと、ベース車種となるM30Gライトエースのスーパーカジュアルスカイライトルーフです。共に上級グレードで、これまでの1BOXワゴン車種と同様、バンシリーズとの差別化が強化されました。 [ 2014年09月07日 (日) 19時14分 ] |