はじめて書き込みさせていただきます。

題名にある通り、心房粗動発作を誘発するような心房性期外収縮が頻発するようになり、日常生活がままなりません。
このようなご経験のある方からアドバイスを請いたいの思いでネット検索をし、ここに辿り着きました。

経緯簡単に申し上げると、４２歳の折、僧房弁腱索断裂にて準緊急の機械弁置換を行いました。
それから毎年冬になると（冷たい空気を吸うと）、通勤途上に１：１心房粗動発作を起こすようになり（いずれも救急搬送）、彼是アブレーションを３回実施してきました。現在４５歳。

この３回目のアブレーション以降予後が余りよろしくなく、これまで以上に突如ドキンドキンと「ヤバい！これは心房粗動発作が来る」とこれまでの経験から、その場に蹲ってしまうような状況が頻発するようになりました。

このような状態なので仕事にも行けなくなり、ひとまず長期休職入り、専業主夫業をしておりますが、日中の食材買い出しのちょっとした歩行途中にでさえ同症状が襲い始める始末。特に冷たい空気に包まれ始めたこの季節、増えてきました。

このような症状は、ＩＣＤ適用の検討に入ってくるでしょうか。
もちろんかかりつけ医への相談が前提を承知で、患者ご本人ご経験ベースの知見も仰ぎたいと思っております。

どうぞよろしくお願いいたします。

牛若丸さん　考えて頂き感謝しております。
お詫びしなければなりません。期日と期間について、曖昧で、不明確な記述をしました。言い訳ですが、病院と私個人を特定されたくなかったのです。重ねてお詫びいたします。

植え込み手術をして１１年。1年間に２回受診するのですが、2年間を除き毎回医師が変わっています。私はmonster patientではありません、毎回先生のお話と説明を伺うのみです。大病院なので若い循環器の研修医が毎年多く、主治医がどなたかと思う時もあり、いまひとつ意思の疎通が十分ではないように感じています。

また申し訳ありません、今月初旬（作動して以来、１年と４日）の定められた提出期間中に定められた行政処分用の診断書を公安委員会に提出致しました。３日後に所轄署で免許証を返却されました。当初の免停期間は作動から、およそ１年と1月強でしたが、免停期間が相当数短縮されたことになります。
聴聞会の日が免停の起算日になるのでしょう。この聴聞会の開催期日はどのようにして決まるのでしょう。聴聞会の際に免許証を預けましたが、それまでは運転してもよいはずはないのですが。

術前術後Ｖｆは今まで一度もありません。私は気づかないのですが、ＶＴは１年〜２年の間に１度あります。薬物では抑えきれないのでしょう。そのためのＩＣＤ植え込んでいるとも言えます。年を重ねるにしたがい、作動発生頻度が高くなると思われます。免停期間が長く、運転できる時間が少なくなることがいずれ到来します。地方では公共交通機関網が貧しく、また核家族でありますので将来の老々介護のことを考えると楽しい気持ちにはなれません。ペーシング免停期間が短縮されることを切望ています。

９７９rokumaさん

私も、少し前に標記と同じことが起こり現在免停中です。
rokumaさんも私も１億２千万人の人口の中の少ない除細動器植え込み患者です。その中でも、生計のため、生活のため、引きこもりにならないため、車の運転が不可欠な者なのでしょう。マイノリティだと思います。ほとんど０人扱いです。

〇ある日、医師から２０日前にペーシングが発生、運転しないようにと連絡があった。〇それから３月後の定期診断で全国共通書式になった「診断書」を頂いた。（3）エと認定される。さらに、２ヶ月半経て、公安委員会から聴聞会に出頭するよう連絡がある。席上〇ディバイスの種類と矛盾。〇一次予防者の取り扱い。〇他の疾病とペーシング患者の違いについて、お話した。（Ａ）.医学学会がＩＣＤ植え込み患者の交通事故は皆無であるとネット上のステートメントで公開している。（Ｂ）.除細動器植え込み患者は、他の疾病患者「総合失調症」、「てんかん」、「再発性の失神」、「無自覚の低血糖症」、「躁うつ病」、「重度の眠気の症状を呈する睡眠障害」、「認知症」などと違って二重のガードになっている。薬物による加療とＩＣＤである

�@心臓病関係の医学学会では抗頻拍ペーシング作動した場合、１年間運転禁止としているが、行政処分・道交法の免許停止は１８０日であり、それ以上は免許取り消しになる。残りの１８０日の間は患者の倫理上の自己規制になるのか。
�A１年間であれば免許取り消しになる。この場合改めて免許取得試験を受験しなければならないのか。�B免停関係については、ＩＣＤは大きく分けると三機種がある。（�T）.モニター機能が付いていない物。年２回の定期検診の時にのみ作動の有無がわかる。最大１７９日のタイムラグ。（�U）.モニター付きだが月一回定めた日に作動の有無を点検する、最大２９日のタイムラグ。（�V）.モニター付きで作動の度に直ぐ医師から患者に連絡する物。（�V）以外は除細動器の作動と本人認知の間に最大１７９日か２９日のタイムラグが生じる。その間、私のようにペーシングを体が感じない場合は運転をしていることになる。

【実際は、一人ひとり作動から認知までの期間が異なると思います。私は１６０日の免停という行政処分になりました。この聴聞会の日が免停の起点のように感じます。】私は一次予防として植え込み手術をしました。術前術後とも失神・意識喪失などは一切ありません。術前に運転、他の禁止事項などの説明はありません、バッテリー交換の際にディバイスを初めて見、メーカーの技術者２名から詳しい機能等の説明がありました。モニター付きのＩＣＤです。
以上、私の思い込みかもしれません。宜しく訂正ください。

先日、松山空港の金属探知機のところで、『ICDが入っています』と申告して、手でのボディーチェックを申し出たところ、係員から『ICDの金属探知機の通過は大丈夫になったので、このまま機械を通ってください』と言われ、金属探知機を通過させられました。
これまではずっと手で検査してもらっていましたし、ICDが大丈夫になったなんて話は聞いたことがなかったので、すごく不安です。
何か情報はご存知でしょうか？

はじめまして。
会員ではないのですが、このページを見つけ投稿させていただくことにしました。

私は、昨年、職場の検診でブルガダ症候群と診断されました。それまでに発作を起こしたことはなかったのですが、�@親族に突然死があること�A電気生理検査による細動誘発ということで、埋め込みを決心し、一ヶ月前に手術しました。男性です。

術後2週間ほどで退院し、経過はほぼ順調なのですが、退院後数日経ったあたりから左腕がむくむようになりました。特に左手に力を入れてタオルなどを絞った後などにひどくなります。
診察時に医者にも診てもらったのですが、静脈の血流が血栓？のようなもので妨げられているのかもということで、リクシアナという薬を処方されました。それを少量飲んで様子をみるとのことです。

今、数日薬を飲んだところですが、まだあまり変化はないようです。皆さんの中で、このような”むくみ”を経験された方はありますか？やがては、引いてくるのでしょうか？