- 返事 -

[4705] - 投稿者：ろっかー大佐

メインジェットの番手に関しては、
直接自分でやってみない事には何ともお答えしかねます…

ただ、手順としては130、135、140と上げていって、
そこから細かい番手に調整してみたらどうでしょう！
ただし、メインだけの調整では、
ギクシャクしたセッティングになりかねないので、
スロー→ニードル→メイン→ニードル→スローと
つめてセッティングした方がいいと思われます！！

( MAIL 2007年04月01日 (日) 08時02分 )

[4706] - 投稿者：カズ

回答ありがとうございます。ノーマル状態での番号を調べて、少しずつ上げて行きます。ってか、メインだけだと駄目なんですね！！参考になりました。

( MAIL 2007年04月02日 (月) 10時05分 )

[4707] - 投稿者：ろっかー大佐

実際、スパトラの排気方法を聞く限りでは、
吹けが悪くなったと言うより、
抜けが良すぎると思われますよ！

( MAIL 2007年04月02日 (月) 23時10分 )

[4708] - 投稿者：カズ

確かに、おっしゃる通り、「悪くなった」のではなく、「抜けが良く」なってますね。アクセル吹かすと「ガスガス」というものですから、つい「悪くなる」と書いてしまいました、すいません。。

( MAIL 2007年04月02日 (月) 23時58分 )

[4709] - 投稿者：ろっかー大佐

スパトラの皿を減らしてみてもいいと思いますよ！

( MAIL 2007年04月03日 (火) 19時05分 )

[4711] - 投稿者：カズ

そうですね、音色が変わらない程度に（排気音命！！）皿を減らしてみます♪アドバイスありがとうございました。琵琶湖ツーリングいいですね〜私は現地に行くまでに疲れてしまいそうですが。。もっと運転が上手になったら、いつか参加させてください。てか、もう３２歳なので上手くはならないか（笑）。。

( MAIL 2007年04月04日 (水) 01時37分 )

[4712] - 投稿者：おやっぢ

↑若いっ！(爆

( 2007年04月04日 (水) 15時08分 )

[4714] - 投稿者：ろっかー大佐

>おやっぢ様
貴方の行動力も若いと思いますが…w

( MAIL 2007年04月04日 (水) 18時13分 )