グランドアクシス チョビット 改造 ＢＢＳ
何ネタでもＯＫ！
946125
[2858] 題名：では２ 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2009年07月20日 (月) 02時32分 [返信]
縦笛のアニソンなどあるのですね〜
[2857] 題名：では 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2009年07月20日 (月) 02時31分 [返信]
これならどうだっ！
[2856] 題名： 名前：つ` MAIL URL 投稿日：2009年07月20日 (月) 02時11分 [返信]
みんなで縦笛画像を投稿しましょう♪
[2855] 題名：キャリパー 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2009年07月20日 (月) 02時10分 [返信]
土曜にキャリパー交換しました。
マスターも前日に交換したので、ブレーキがスゴク効きます。
新品のカニはイイゼ！
つさん＞
その笛吹きはオッサン笛吹きですが、それでいいなら撮ります。
ニヤニヤ
たらちゃんさん＞
東京に来るのでしたら、マニアに集合かけますが、どうしましょう？
イソジンさん＞
サスガです。
通常の改造マンはディスクを外した時に激しく掃除、もしくは自家塗装などするのですが、一切何もしないのがステキです。
当然私も掃除すらしなかったですが・・・
バイクが速くなりますとブレーキ強化は必須科目です。
安全の為にヒビのメンテですね〜。
といいつつ、フロントブレーキが効かなくなって初めてメンテしました。
づさん＞
当然です。
汚いバイクはカッパされない為の天然カモフラージュです。
Ｇアク初心者さん＞
Ｇアク初心者バージョン２になると聞きました。
ニヤニヤ。
新笛吹きッ子ですね〜。
サスガです。
口の部分だけくすねてきてください。（笑
[2854] 題名：つ 名前：Ｇアク初心者 MAIL URL 投稿日：2009年07月20日 (月) 00時16分 [返信]
ワタシも動画欲しいです
[2853] 題名： 名前：つ~ MAIL URL 投稿日：2009年07月19日 (日) 22時51分 [返信]
ローターを交換してもホイールの掃除をしないのは、団員の資格十分だと思います�
[2852] 題名：3連ちゃん 名前：イソジン MAIL URL 投稿日：2009年07月19日 (日) 20時21分 [返信]
というわけで、なんとか納得いく利きを手に入れたのですが、
あくまでも、利く利かないは個人レベルの判断なので、
そのあたりは適当に聞き流しちゃってください。
3連ちゃん、お付き合い有難うございました。
m<_ _>mペコリ
管理人さん、ウザイからって削除しないでね。
[2851] 題名：続 ブレーキ 名前：イソジン MAIL URL 投稿日：2009年07月19日 (日) 20時05分 [返信]
とにかく暑い、この時期炎天下のバイク弄りは辛いっす。
インプレです（誰も聞きたくね〜）
利く、聞く、とにかく効きマッスル。
今までが利かなかったからか、とにかく
レバーを握るのが楽しいくらいです。
当たりを付けるために、フルブレーキを繰り返しながら、
感触を確かめながら、戻ってきて当りをチェック。
画像のように当たりから判断すると、
パットの外側があたってない！
さすが、台湾製、安いだけに、お釣りもついてくる。（泣）
このままじゃ危ないけど、もう少し距離を乗ってから
パットのはみ出し部分削ります。
ヤマンボ+ローター200mm（台湾無名JOG用）万歳！
画像のパットは捨てるパットです。
ゴールデンパット万歳！
[2850] 題名：ブレーキ 名前：イソジン MAIL URL 投稿日：2009年07月19日 (日) 19時39分 [返信]
皆さん暑いですね！！がんばってますか？
ヤマンボ+ローター（台湾無名JOG用）交換！！
ローターのネジが、半端無く硬くて大変でした。
1個はグラインダーの世話になったけど、
新品のボルト+ナットを用意してたから滞り無く終了。
パットは思い切ってデイトナのゴールデンパット
NAPSが10パーセントoffなので昨日思い切って買っちゃいました。
ローターの減り…そんなの関係ね〜（ふる〜）
後はインプレです。
頼むぞヤマンボ！！
[2849] 題名： 名前：つ MAIL URL 投稿日：2009年07月19日 (日) 10時54分 [返信]
東京来るんですか？
管理人さんとその仲間たちが歓迎して縦笛吹くよ
[2848] 題名：フリーのいくらちゃん 名前：たらちゃん MAIL URL 投稿日：2009年07月17日 (金) 19時18分 [返信]
レスありがとうございます
近いうち東京へ傷心旅行いく予定です
野宿するかも ガンダム見たいです
花火も見たいです
[2847] 題名： 名前：つ MAIL URL 投稿日：2009年07月17日 (金) 18時27分 [返信]
その子の動画あったらほしいです
[2846] 題名：エンズィン 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2009年07月17日 (金) 11時17分 [返信]
たらちゃんさん＞
無問題。
フルノーマルならなおさら無問題。
改造車両ならベルトを交換できる道具ぐらいでOK。
私のGアクでも以前チャンバー付けて片道２００Kの日帰りツーをしたことがあります。
心配ならジェットを一番ぐらいあげときましょう。
[2845] 題名：いくらちゃん 名前：たらちゃん MAIL URL 投稿日：2009年07月17日 (金) 10時33分 [返信]
空冷エンジンでも夏場のツーリング大丈夫ですか？
エンジン溶けませんか？寿命縮まりませんか？
長距離出かけたいです
[2844] 題名：靴 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2009年07月16日 (木) 18時14分 [返信]
靴とブーツストレッチャーを代理出品したのですが、人気ないです。（笑
唯一紳士用だけがウオッチ３です。
１マソ近くで売られてた商品です。
[2843] 題名：死亡 名前：管理人 MAIL URL 投稿日：2009年07月16日 (木) 12時52分 [返信]
ブレンボカニ君が死にました。
理由はダサイので書けないです。
オイルが漏れてきます。
浸け麺オフ間に合うのか・・・？
ＳＵＧＩさん＞
そろそろ荒らしにいきますか？
油ぎってきました。
３ＲＹさん＞
ＨＥＹ２テック管が妥当です。
２チャンでも絶賛されることでしょう！（笑
でも本気で興味あります。
イソジンさん＞
そしてフルチューンになっていくのです。
最初はウエイトだけだったり・・・
ブレーキは難しいです。
ブレンボ入れたから効くとは限りませんし・・・
私はとりあえずまたカニを購入しました。
vuuさん＞
サンクスです。
一般人にはﾑﾘｰです。
２型は純正が一番効いた気がします。
ルーホナオさん＞
ＳＳ会場でお待ちしてます。（謎
もしくは七福で・・
ヘーヘー君さん＞
多分最強のスポマフかと・・・
ヘイ２テック
興味ｼﾝｼﾝ・・
ポチさん＞
等身大マジンガーＺですか？(笑
ガンダムマニア必見ですね。
立ち止まらず歩けみたいなことが書いてあります。
パンダが日本に来た時なかん時ですね。
つさん＞
サスガ縦笛研究家！
ＢＢさん＞
サスガでございます。
２種さん＞
潰瘍・・サスガです。
私はキンタマカイ〜ヨ〜
お後がよろしいようで・・・すみません・・・（笑
マンダムさん＞
ルーさんが書いてありますが、
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/umeboshi_888
今は売られてないみたいですね〜
まともに買うと非常に高いです。
私は今度台湾外装買う予定です。
買いましたらＵＰします。
ルーさん＞
サンクスです。
そういえば赤外装梅干さんから買いましたね〜。
づさん＞
つさんの弟ですか？
西のＤさん、東のルーさん
改造業界の常識です。
[2842] 題名： 名前：づ MAIL URL 投稿日：2009年07月15日 (水) 16時56分 [返信]
さすがパーツ王ですね
[2841] 題名：マンダムさん 名前：ルーホナオ MAIL URL 投稿日：2009年07月15日 (水) 11時06分 [返信]
はじめまして♪
ヤフオクの『梅干し_888』さんで売ってます♪
[2840] 題名：探してます！ 名前：マンダム MAIL URL 投稿日：2009年07月15日 (水) 03時49分 [返信]
Ｇアクシスの純正新品カウル一式（塗装部分のみ）を安く購入出来るショップ等を探してます。
全盛時はｋｎ企画等でも取り扱いが有ったようですが、
最近はヤフオク等でも見なくなってしまいました。
[2839] 題名：潰瘍 名前：２種 MAIL URL 投稿日：2009年07月13日 (月) 21時34分 [返信]
結婚して半年後２６歳の時に患いました。
その頃既に暗示があったようです・・・
[2838] 題名： 便乗 名前： ＢＢ MAIL URL 投稿日：2009年07月13日 (月) 17時39分 [返信]
かっこいい
え？ ごめんなさい・・・ 笑
[2837] 題名：つさん 名前：ルーホナオ MAIL URL 投稿日：2009年07月12日 (日) 21時48分 [返信]
秋葉ヨドバシですね!?
[2836] 題名：つ 名前：つ MAIL URL 投稿日：2009年07月12日 (日) 20時36分 [返信]
かっこいい
[2834] 題名：やっぱり 名前：ぽち MAIL URL 投稿日：2009年07月11日 (土) 21時13分 [返信]
かっこいい
[2835] 題名：もう１枚 名前：ぽち MAIL URL 投稿日：2009年07月11日 (土) 21時14分
足でか！
[2833] 題名：いつもど〜も 名前：イソジン MAIL URL 投稿日：2009年07月10日 (金) 23時02分 [返信]
vuu@こがねい さん いつも有難うございます。
今回のブレーキの件では、こがねいさんのHP参考になりました。
というか、pwkの時もですが…。
旋盤やワンオフパーツなど、難しい事は出来ないので、
台湾製でポン付け+調整でいこうと考えてます。
いつも貴重なご意見有難うございます。
キャブを換えたことで、他にもサスの弱さが気になったり、駆動系を再調整やらと、いろんな所を弄る事になりそうです。
結局きりが無いですね…。
[2832] 題名：HEY2TE! 名前：ヘーヘー君 MAIL URL 投稿日：2009年07月10日 (金) 17時24分 [返信]
ルーホナオさん
やりましょう(笑)
[2831] 題名：ブラ〇スト 名前：ルーホナオ MAIL URL 投稿日：2009年07月10日 (金) 16時37分 [返信]
>SUGIさん
日曜日に解体して…
HEYﾂｰﾃｯｸに改造ですか!?
タダなら…考えようｶﾅww
[2830] 題名：ローター 名前：vuu@こがねい MAIL URL 投稿日：2009年07月09日 (木) 23時36分 [返信]
イソジンさん＞
ご無沙汰です。
ブレーキは最重要保安部品なので、くれぐれも慎重に・・・
と言う建前は置いといて。
ブレーキの効きと言う意味では鋳鉄ロータがイイらしいですが、
確かに錆びるので、ソコにコダワルとインボードディスクになってしまいます。 w
と言う事で、フツーは社外の大径ロータにしますが、結局は台湾製だったりするので、品質的にはそれなりでしょう。
どうしても品質、と言うことなら純正流用が最強かと…
一応、川崎純正シェルパロータ＋ヤマンボは装着実績あります。 w
offset付の奴はおそらくBW's用かと。
G悪ノマルホイル＆フォークでは、装着困難と思われます。
[2829] 題名：錆は嫌い 名前：イソジン MAIL URL 投稿日：2009年07月09日 (木) 21時44分 [返信]
こんばんは、お世話になってます。
管理人さん、ちわ〜です
そうなんです、５０ｃｃと同じです、
手抜きです、ジョグと同じ３穴で、オリジナルなところが無いです、ZRなんてブレンボが付いてるのに…。
あんまり力が入ってないのがミエミエで腹立つ〜。
サビサビのローターってかっこ悪いから、ステンレスでいきます。
ハイカーボン、名前はカッコいいけど調べたら錆に弱いとありました、却下す。
３ＲＹさん こんばんは
＞安価なやつはアタリ面はもちろん大丈夫ですが
＞その他の部分が錆びてきます。
いやいや気がつきませんでした、安物買いの…やっぱりそれなりのお金は払った方が良いですね。
安い２ピースローター要注意ですね、有難うございます。
オフセットは装着してみないと分からないから、２００ｍｍあたりの無難なやつを選択します。
微調整は仕方ないですね、がんばります。
有難うございました。
[2828] 題名：まじっすか？！ 名前：３ＲＹ MAIL URL 投稿日：2009年07月09日 (木) 18時09分 [返信]
解体してつなげて某オク行きですね？笑
イソジンさん＞
僕も１型乗りです。 値段はやはり材質によってまちまちで
安価なやつはアタリ面はもちろん大丈夫ですが
その他の部分が錆びてきます。気になるようでしたら材質を
選びましょう！あと１型は３穴なのですが２２０mmディスクは
オフセットされてるものがあると思います。
（オフセットされてないのがあるのか未確認ですが・・）
それはフォークに干渉したり、ブラケットや取り付けネジさん
に干渉したりすると思います。オフセットしてないやつでも
いろいろな意味で微調整は必要になると思いますが・・
あとは見た目の好みでよろしいかと^^;