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投稿者：Ｅ３
投稿日：2015年06月28日 (日) 17時53分
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どなたか詳しい方いらっしゃったらご教授下さい。
エンジンのかかりが悪く、気になっていましたが、ウオタニＳＰ２キットへの交換を
勧められ、先日交換し、フルトラ化しました。
しかし始動性はあまり変わらず、昨日軽く近所を流した程度乗ったのですが、本日
エンジンをかけた時もやはりチョークを引かないとかからない状態でした。チョーク
を引くとすぐかかります。その後は調子いいです。当方あまり詳しくないのですが、
できれば自分の手で直したいと思っております。どなたかご教授お願いいたします。
■[6146] 通りすがり(2015年06月28日 (日) 23時02分)
二次エア、吸ってませんか？
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■[6147] Ｅ３(2015年06月29日 (月) 08時10分)
通りすがり様、お世話になります。インシュレーターにパーツクリーナーかけてみたところ、アイドリング変わりません。この確認方法でしか試していないのですが。
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■[6148] ポッポ隊長(2015年06月29日 (月) 21時35分)
キャブは ノーマルですか？ 圧縮圧力などその辺はどうでしょう、点火もとても大事ですがその辺りもとても重要です、確認してみてはどうでしょう。
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■[6149] Ｅ３(2015年06月30日 (火) 07時44分)
ぽっぽ隊長様、お世話になります。当方キャブはノーマルになります。お恥ずかしいのですが、圧縮圧力というのは、どのように調べればよろしいのでしょうか？ご面倒でなければご教授いただけると助かります。よろしくお願いいたします。
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■[6150] 通りすがり(2015年06月30日 (火) 08時46分)
圧縮なんかは、コンプレッションゲージを購入し プラグを抜いて…ゲージを挿し換え クランキングするという作業です。４発です。フルトラ化されたとき、点火時期は合っていますか？
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■[6151] 通りすがり(2015年06月30日 (火) 08時48分)
点火系に問題ないのであれば、キャブを疑って見てください。
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■[6152] Ｅ３(2015年07月01日 (水) 07時46分)
通りすがり様、ぽっぽ隊長様、ご教授ありがとうございます。圧縮、点火、キャブ、一つ一つ教えていただいた事を試させていただきます。ありがとうございました。
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■[6153] 黒Ｅ１(2015年07月02日 (木) 10時56分)
チョーク引いてすぐエンジンがかかるのであれば正常でしょう。
いつもは引かずにかけてるんですか？
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■[6154] 通りすがり(2015年07月02日 (木) 21時01分)
それは、冷えきった状態での事ですよね？質問者は、エンジンかかった後も…と言われてます。
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■[6155] 黒Ｅ１(2015年07月03日 (金) 01時28分)
「昨日近所を流した程度乗った。」
ということだから昨日乗ったんでしょう。
そして今日。
「本日エンジンかけた時もチョークを引かないとかからない。」
「チョークを引くとすぐかかる。」
「その後は調子いい。」
ということでしょ？
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■[6156] 通りすがり(2015年07月03日 (金) 09時27分)
質問者さん、エンジンが暖まってる時もチョーク引かないと エンジン始動はしませんか？
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