ＦＸには、やはりショート管でしょう。私も後輩から譲ってもらったときは。ＴＵＫＩＧＩの4-2-1管が付いていましたが、走る走らないは別として、やはりショート管が似合うと思い、モリワキショートを加工して付け替えました。ＦＸは見た目が大事だと思うのですが・・・・・ご参考になれば・・・・＾＾

エフエックスさん

アドバイスありがとうございます！
マフラーの径はどれぐらいのがいいでしょうか？
最近はやたらと細いのも出ているようですし・・・（*^_^*）

いろんなショート管が新品から中古まで販売されてますが、私はモリワキ70ｍｍの規制後のゼファー４００用をオークションで落札し、中身の３本ある筒を抜き取り、ステーの位置を付け替え、溶接しなおしサイレンサーも口径の大きいものと交換し、取り付けています。もちろんブラック管ですが。
細すぎると高音になり、抜けが悪く吹きませんし、大きすぎると、低音ですが低速がかぶると思いますから、どちらを重視するかでしょうね。好みの問題ではないでしょうか？^^

エフエックスさん
ありがとうございます！
自分で溶接や改造が出来ないので既製品で
探してます(^_^;)
今はブラック管ですが錆が目立ってきたので
メッキの方が管理しやすいかなと思いまして｡｡｡☆
あまり細いのはＦＸには合わなそうですね、
参考にさせていただきます（*^_^*）

メッキだと洗車のとき楽ですよねー
100均とかに売ってる靴磨きのタワシみたいなもんにクリームクレンザーつけて軽ーく磨くとよいみたいですよ！と、どっかの動画でみましたw
細い甲高い音はエフエックスっぽくないので、少しふとめの音がいいと思います、私はヨシムラのショート管つけてます。
今付けてるブラック管ですが、錆だけ気になるなら1度マフラーを外して、全体的にヤスリがけしてから耐熱スプレーで色塗るのも有りかと思います、そうやって弄ると愛着もわくし一層エフエックスちゃんが好きになりますよ！

もともとブラックのショート管が付いてるのですが、
２ヵ月ぐらい前に「はなさかＧ」でエキパイの錆落とし、
それからサンダーでピッカピカになるまで研磨して
耐熱塗料を塗ったのですが、またエキパイ部分に
錆が発生してしまいました｡｡｡(^_^;)
長くお手入れが楽なのはメッキの方がいいかなと
考えています☆
確かにプリティー管は細くて音がらしくないですね！
本当はヨシムラやモリワキのショート管が欲しいけど
手が届きませーん(ToT)/~~~

今は軽量化を重視してチタン60�oのショートです。
以前は特注でステンレスでした。
その前はヨシムラの刻印メッキショート（盗まれた）
チタン・ステン共にスピードが出るほど“カッーン”って良い音でます。