もっといろんなＦＸ見て勉強しなさい

こんにちは。文章では抽象的すぎるので、もっと具体的にどこかで画像掲示するなどして説明するとかしないと返答難しいです。
年に1度のＺ400ＦＸミーティングに参加したり、ＦＸに乗っている仲間のを見せてもらったりしてはいかがでしょうか。
私自体当時物のジジイでして、ＦＸは30年以上前に高校時代所有していた事もありますし、ミーティングやら仲間やらで何百台も見てきていますので、ちよっとした違和感も具体的に見抜く事が出来ます。
色々見比べるのが一番でしょうかね。
ＬＴＤ改フレーム・フレームまで改造したのをノーマル戻しで詰めが甘い・事故車起こしで精度が甘い・部品が足りない・部品が違う物が付いている・他車種への不正打刻フレーム・気のせい・・・・・可能性は色々ありすぎます。

通りすがりさん、虚人OBさん　ご意見有難うございます。
いろいろ勉強し、そして、自分のガレージでパーツリスト等を見ながら
いろいろ考えに考えてまさかと疑ってみたところ先ほど原因を発見しました。
タンクの後ろ部分のフレームに乗っかる部分のD型のゴムがダブルでついていました。なのでタンク後ろ側が浮いたようになっていたと思われます。
抽象的すぎた隙間はいい感じになりタンクも横から見てほぼ平行になりました。
まわりは、旧車はいますが大型ばかりでFXは一台もいません。
５０手前で免許を取って１５の時から憧れていたE1のFXは一台目の単車です。
１８から持っている古い４輪の知識を生かして今からいろいろやって行こうと思います。どうか、こんな嘘みたいなド素人がいることも暖かくご指導下さい。
今回はどうもありがとうございました。

夢を実現されてよかったですね。どうか、懲りずに愛情を注いであげてください。影ながら応援してますﾖ。同じ世代かな、当時もののジジィより(^^)

原因わかってよかったですね。しかも簡単に直って。
Z400FX最高です。
私はZ400FX以外の単車には全く興味が無く、他は乗りたいとも欲しいとも何とも思わないかなり偏った人間です。宗教みたいなものです。
小さい時に一目惚れし、高校時代に五万円でFXを買い、金が無くてずっとボロボロだった。格好良くキレイにできなかった無念がずーっとあり→30才過ぎて再度ボロE4Bを買い、ネジ１個からレストアしました。当時の新車の４倍位は金かかったでしょうか。
同じような境遇の方、共感致します。
もちろん当方自体も当時物のジジイでございます。