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お疲れ様でした(^-^)/
ゆっき@RS (1510)投稿日:2013年05月27日 (月) 15時42分 返信ボタン

またまたまたまた負けました(ToT)
んもぅ〜銀メダル要らない(笑)

しかし 帰り道が楽しかったので
早朝5時から締めの本山まで(笑)
1日中走り回れて イガッたです(^o^)

久しぶりに 初のインテでダウンヒル体験したく
なりました(怖い物見たさで(^-^;)

/ecch (1511)投稿日 : 2013年05月27日 (月) 19時27分

お疲れ様でございました。 to ゆっきさん、Dr.Z00さん
次戦はSuperGTのようにウェイトハンデを><

フロントディフューザーのタイヤハウスへの空気導入、あれはタイヤハウスで発生している負圧を”使って”ディフューザーのベンチュリー効果の向上を狙っているらしいですよ。スパッツとは狙いが逆方向のようで。数ヶ月前のRevSpeedの受け売りです^^;;

/Dr.ZOO (1512)投稿日 : 2013年05月27日 (月) 22時08分

昨日はお疲れ様でした。

>ゆっきさん
そうは言ってももう僅差の勝負じゃないですか。
久しぶりに冷や汗をかきましたよ(^^;)
次回までにはDC2をもう少しバージョンアップしていきますヨ

>ecchさん

セリカの軽量化をすれば全て解決しますよ
例えば屋根をカーボン風にするとか(笑)

アレは単純にディフューザーなんですねぇ
タイヤの回転で下向きに叩きつけられる気がするので効果の程は???ですねぇ(あくまでもイメージですが)



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