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チェック入れさせていただきました。 |
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いぶしの銀次
(1278)投稿日：2008年10月31日 (金) 02時06分
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良いですね〜。
ＳＷはリアへの空気の流れがよさそうですね。
ＡＷだと、ルーフ〜エンジンフード〜トランクまでの距離が短く４０度の角度で落ちていく感じですので、横から見ると今一つ格好が良くないのですよね。
熱を逃がすことを考えると、必要なのですが・・・。
作業手順はしっかりと。手本とさせていただきます。
気軽に・・・・・・・は。
銀次の作業も進んでいるのでしたら問題ないのですが、いかんせん失敗っだらけの、手に負えない状態でして、（口だけ銀次になってしまうのも虚しいので。）実は。あれからエンジン（ブローしてさらに）２度目のＯ/Ｈになっています・・。後日火入れ式ですので、これがよければ？ＦＲＰ製作と計画しています。
まだまだ追いつけません・・。
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□これで/Dr.ZOO
(1280)投稿日 : 2008年10月31日 (金) 21時16分
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ウイングが少しは効いてくれると良いんですけどね〜
現状ではウイングは付けても付けて無くても特に変化が無いので（笑）
見た目が見た目だけに付けていないと格好付かないので
とりあえず付けてあるって感じで（苦笑）
度々のエンジンブローは大変でしたね
エンジンのオーバーホールに比べれば
FRPの工作はかなり大雑把なので（まぁ自分が手を抜いてるからですけど(^^;)
銀次さんならちょこちょこっと出来ちゃいますよ
頑張ってください(^^) |
